【DIY】如何打造一台理想中的自行车
2016-3-18
捷安特自行车
0715圈
关于DIY的看法DIY的车和整车相比，价位都差不多，三五年前可能diy很有性价比，现在整车价格已经下降很多，DIY的车和整车价格已经差不多。DIY更多的是追求个性化，量身打造一台更适合骑行场景的自行车。配色可以随心所欲，独一无二的。 DIY需要更多的自行车知识和理解，放在两三年前，我是不敢随意DIY一台自行车的，因为零件之间随意搭配带来的后果是不清楚的，有的混搭容易导致零部件磨损快寿命短，甚至只是凑合装起来，有些零件还分各种不同的规格尺寸，买回来后才发现不能安装。这以上都是我几年前不敢轻易去DIY的原因，深知自己了解得太少。现在让我DIY，当然是没有问题，只不过更多的时候我不能完全按照顾客的意见去装车，在不改变顾客大要求的基础上，尽量劝说顾客按照我的理解来，否则出来的车子会是一台在我看来很不合理的作品。关于这台车的想法最近有朋友再问平把公路的事情，又要舒服，又要轻松，还要特别有内涵，最后价格也不贵。于是我思考了一晚上，加进去自己对自行车的理解，决定用铬钼钢架和铬钼钢前叉来组装一台硬叉高速山马。这台车配置不高，价格4千左右，所有的配置在我个人的理解中，都是很理性的，不追求片面的什么套件多屌，刹车是不是油碟，前叉是不是气叉。但是细节零件一定不能省钱，比方说坐垫、刹车把、变速和刹车线管等。最后落地的时候，我敢保证会比配置更高的车子好骑。下面看图来慢慢和大家解释这台车的装法。首先是车架就材料来说钢材最Q弹，能弥补硬叉吸震性不足的问题，对于路面细微的震动有很好的过滤作用。非常适合骑游和长途骑行，要知道所有纯正血统的大牌旅行车都是钢架。钢架自行车不能选用太粗壮的，大多数正统的钢架都是圆形细小的管材，焊接漂亮，表面处理要到位。
本帖最后由 捷安特自行车 于 2016-3-18 18:47 编辑
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