赤壁市市场监督局并“12315”:
今年上半年,赤壁城区出现了一种小型电动车——“靓骑出行”,这本身是一件好事情。后来发现其涉嫌虚假广告,侵占用户“免押金卡”资金。
“免押金卡”金额很小,每单只有5.9元,都不够我打的去贵局投诉。但是,这又是一件涉及到千家万户的事情,不得不拿出来说说,所以选择在网上公开投诉,如有不妥,敬请包涵。
那一天,当我在街头看到“靓骑出行”的时候,的确有几分惊喜。
从微信小程序打开“靓骑出行”,看到的说明是:
新用户享受“免押金会员卡7天“,且”首单“免费”。
计费标准为:“起步价2元(20分钟内8公里内),超距部分按每公里0.5元计费,超时部分按20分钟2元双向计费,不足20分钟按20分钟计费。”
看到“双向计费”四个字,不禁想起了早些年“享受”过的手机双向收费。
尽管心里有些不爽,但是出行是硬道理,还是充进去一笔小钱,开始了我的“靓骑出行”之旅。
7天之后,问题来了,尽管我的“靓骑出行”钱包里尚有余额,但是被告知需要购买“免押金卡”才能骑行。
“免押金卡”不贵,才5.9元,那就买呗!
一个月之后,问题又来了,必须重新购买“免押金卡”才能骑行。原来那“免押金卡”是按月购买的。不买就不能骑行。
这个时候,就像那些遭遇过电信诈骗的老人那样突然有些醍醐灌顶了:
为何不是像“摩拜”和“哈罗”那样,要么交押金,要么免押金,这“免押金卡”是个什么东东?因为押金是需要退还的,这“免押金卡”,只不过是换了一个名头,其实就是“押金”。“押金”就这样被“靓骑出行”“理直气壮”地给侵占了。
每一单钱虽然不多,但是涉及到千家万户,这满地的“韭菜”割下来,堆在一起,应该不是一个小数目。
本身就是“双向计费”,再加上被收走的这“免押金卡”的资金,岂不是“三向计费”?
我的要求其实很简单,要么交押金,要么免押金,下月起取消“免押金卡”。
如果要交押金,那必须实行第三方押金资金监管,以免出现“小黄车”那样的退押金难问题。
如果连这点起码的要求都达不到,那就将“靓骑出行”钱包里的余额退还给我,退一赔三。
至于此前被割去的“韭菜”也不打算讨要了,权当是对一家落户赤壁的外地企业的赞助了。
(为了说明问题和保护用户隐私,截图来自3位不同的用户且打了马赛克)
本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系删除!(善语结善缘,恶言伤人心)
展开